一、家電設(shè)備減振降噪測(cè)試

家電設(shè)備的振動(dòng)噪聲涉及多種振動(dòng)和噪聲測(cè)量方法。一般噪聲都是由振動(dòng)引起的，但是噪聲大的地方振動(dòng)不一定大，振動(dòng)大的地方噪聲不一定大。實(shí)際測(cè)試中，可以從噪聲的頻譜中（窄帶譜以及1/3倍頻程譜）分析噪聲的頻率成分，然后由模態(tài)分析中找到對(duì)應(yīng)的模態(tài)，分析其剛度、模態(tài)阻尼和振型，找出產(chǎn)生噪聲過大的位置。

關(guān)鍵點(diǎn)：對(duì)具體的家電產(chǎn)品，先要弄清楚振源，然后再根據(jù)具體情況進(jìn)行減振降噪改進(jìn)。GB/T 4214.1—2017《家用和類似用途電器噪聲測(cè)試方法 通用要求》

二、特種設(shè)備振動(dòng)噪聲測(cè)試

特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)械TBM 、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。

案例1：石油鉆井機(jī)械、空壓機(jī)異常振動(dòng)測(cè)試

石油鉆井機(jī)械、空壓機(jī)是能源行業(yè)重要的特種設(shè)備，其穩(wěn)定和可靠性要求較高。然而在設(shè)備運(yùn)行過程中總會(huì)出現(xiàn)一些異常振動(dòng)，尤其是共振問題，共振會(huì)引起機(jī)械結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變加大，甚至造成破壞性事故。

案例2：電梯振動(dòng)噪聲測(cè)試

電梯振動(dòng)噪聲測(cè)試主要分為整機(jī)型式試驗(yàn)和定期檢驗(yàn)方面的測(cè)試。

型式試驗(yàn)主要是電梯制造單位向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)進(jìn)行產(chǎn)品是否符合安全技術(shù)規(guī)范而進(jìn)行的技術(shù)資料審查、安全性能試驗(yàn)，以驗(yàn)證其安全可靠性所進(jìn)行的活動(dòng)。即產(chǎn)品出廠前所進(jìn)行的第三方（特檢院）檢測(cè)檢驗(yàn)。型式試驗(yàn)依據(jù)TSG T7007-2016 《電梯型式試驗(yàn)細(xì)則》，測(cè)試方法依據(jù)GB/T10059-2009《電梯試驗(yàn)方法》。電梯乘運(yùn)質(zhì)量的振動(dòng)和噪聲評(píng)價(jià)依據(jù)GB/T 24474.1-2020《乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量第1部分:電梯》 (ISO18738-1:2012,MOD)。定期檢驗(yàn)依據(jù)TSG T7001-2023《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》；

1.      振動(dòng)測(cè)試

試驗(yàn)開始前，應(yīng)按照GB/T 24474.1-2020的要求做好試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作，加速度傳感器定位在轎廂地板中央半徑為100 mm的圓形范圍內(nèi)，在整個(gè)試驗(yàn)過程中傳感器與轎廂地板始終保持穩(wěn)定的接觸，傳感器的敏感方向應(yīng)與轎廂地板垂直。

試驗(yàn)時(shí)轎廂內(nèi)應(yīng)不超過2人，如果測(cè)量期間有2人在轎廂內(nèi)，他們不宜站在造成轎廂明顯不平衡的位置。在測(cè)量過程中，每個(gè)人都應(yīng)保持靜止和安靜。為防止任何轎廂地板表面的局部變形而影響測(cè)量，任何人都不能把腳放在距離傳感器 150 mm 的范圍內(nèi)。

2.      噪聲測(cè)試

運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪聲測(cè)試、開關(guān)門噪聲測(cè)試和機(jī)房噪聲測(cè)試。